پنجشنبه ۲۵ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
پذیرایی از زاکانی در چین و هزینه کرد با دستاورد هیچ:
علیرضا زاکانی در پاسخ به طرح سوال دوم در شورای شهر از سوی تشکری هاشمی درباره ابهامات مربوط به واگذاری و بهره برداری از خودرو‌های تاکسی ون واگذار شده از سوی وزارت کشور، اظهار کرد: وزارت کشور در راستای تعهد به شهر‌ها و کلانشهرها، قاعده‌ای را دنبال کرد تا بتواند از منابع خارجی و از طریق منابع در اختیار شهرداری‌ها، ون و اتوبوس در اختیار آن‌ها قرار دهد و ما هم یکی از شهرداری‌هایی بودیم که مشتاق این اقدام بودیم و.. نکته جالب داستان انکه، در همان دوران نماینده پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در تعامل با یکی از مدیران ستادی بانک شهر، در این خصوص هشدار داده بود. سلام پسرجان، قدرت خروجی‌های ۱۱ اتاق فکر رو هیچ وقت دست کم نگیر. سر و صدا نداریم، اما خیلی کار‌ها به آن گونه‌ای که شما می‌اندیشید و می‌بینید جلو نمی‌رود. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۹۶۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۶
محسن هرمزی معاون حمل و نقل شهرداری تهران:
در حوزه طرح ترافیک شهرداری تهران متاسفانه باید بگوییم که کار از بیان تاسف برای برخی سازمان‌ها و افراد گذشته است. با جماعتی کم توان، سلیقه گرا و غیرشنونده مواجه هستیم. جماعتی که نه تنها توان کار تخصصی را ندارند، از توان بهره گیری از منظومه فکری دیگران و شنیدن حرفهای آن‌ها هم بی نصیب هستند. در اتاق‌های بسته و حداکثر با مشورت چند مشاور و مطلع، تصمیم می‌گیرند و نتیجه کار می‌شود فلامینگوی یک پا. سال هاست که با وجود حق قانونی رسانه، نه طرح ترافیک گرفته ایم و نه ساکت نشسته ایم و به کرات نقد اصلاحی درخصوص طرح ترافیک داده ایم. کدام را شنیدید و بگوش گرفتید، جماعت سنگین گوش مدیریتی؟ نکته جالب داستان اینجاست که حوزه‌ای نیست که منافع فردی در ان مطرح باشد. اگر ترش و شیرین گفتیم، برای تامین منافع عمومی بود و ارتقا رضایتمندی شهروندان و تسهیل در امور شهرداری. اما شما جماعت سنگین شده بر کرسی مدیریتی نخواستید بشنوید. وای به آخرتتان با این حجم ناله و نوین و عدم رضایت از پرداخت هزینه‌ها توسط شهروندان. روایتی داریم بدین مضمون که، شاید بتوان اثر درامد غیرحلال را در موضوعات مختلف پنهان کرد، اما در فرزند خودش را نشان می‌دهد. ان شاالله که فرزندانتان عاقبت بخیر باشند و این روایت شامل حال شما نشود. آقایان مثلا مدیر، هسته محوری طراحی طرح ترافیک نه بر درآمدزایی و نه بر اصول فنی، بلکه باید بر نگاه حکمرانی (ترکیب منافع شهرداری، مالکیت‌های شهروندان و حقوق عامه) قرار گیرد. طرح ترافیک نباید بر ساحت زندگی خانوادگی، روانی، بهداشتی و اقتصادی شهروندان خلل وارد کند. طرح ترافیک باید دارای غلطان بودگی و سازگاری با برنامه‌ها و قواعد فعالیتی قانونی- عرفی اداری و اقتصادی شهر باشد. طرح ترافیک باید در کنار عدالت‌های توزیعی، عدالت نگری‌های خاص را رعایت کرده باشد. نگاه درامدی به طرح ترافیک باید مطلقا کنار گذاشته شود. طرح ترافیک باید هم بند با سایر طرح‌های بهبود اکوسیستم شهری نظیر طرح هوای پاک، طرح توسعه فضای سبز، طرح حمل و نقل عمومی و ... طراحی شود. طرح ترافیک باید برای کلیه وسائل نقیله موتوری دارای نگاه اولویتی باشد نه نگاه غیر سطح بندی شده و همسان (موتور‌ها بیشتر آلودگی ایجاد می‌کنند یا خودروها؟ اتوبوس‌های شهرداری بیشتر آلودگی ایجاد می‌کنند یا خودروی مردم؟). طرح ترافیک باید با نظر داشت به کریدور‌های عمومی ورود و خروج شهروندان طراحی شود (معابر جذب و تخلیه). ساعات مدرسه دانش اموزان و ساعات اتمام کار اداری بنوعی باید در طرح مدنظر باشد. حقوق صاحبان خودرو‌هایی که وارد شده و تا انتهای ساعت درجا و رسوبی هستند باید مورد توجه باشد و..
کد خبر: ۳۹۴۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
درگذشت آقای وزیر در اسپانیا بدلیل عفونت ریه بعد از عمل قلب باز:
حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و ترابری در دولت نهم بر اثر در اثر بیماری درگذشت. حمید بهبهانی متولد ۲۴ دی ماه سال ۱۳۱۹ در شیراز و دارای دکترا تخصصی عمران با گرایش حمل و نقل و ترافیک از دانشگاه "کینزول" فلوریدا و در سال‌های ۱۳۵۶ تا ۱۳۶۹ به عنوان استادیار، و در سال‌های ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۰ به عنوان دانشیار و از سال ۱۳۸۰ به بعد دارای کرسی استادی کامل در دانشگاه علم و صنعت ایران بود و در دولت محمود احمدی نژاد تصدی وزیر راه و ترابری را بر عهده داشت. حمید بهبهانی در دولت نهم وزیر راه و ترابری بود که پس از چند سانحه هوایی توسط مجلس استیضاح و برکنار شد. وی از حضور در جلسه استیضاح خود در مجلس شورای اسلامی خودداری کرده بود. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با صدور پیامی، درگذشت حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و شهرسازی را تسلیت گفت.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
نصرالله آبادیان ، شهردار منطقه هفت تهران:
نصرالله آبادیان شهردار منطقه ۷ شهر تهران در جلسه نظارت ستادی و ارزیابی عملکرد حوزه حمل و نقل و ترافیک این منطقه از گشایش دو گره بزرگ ترافیکی با احداث زیرگذر در میدان سپاه خبر داد و گفت: خیابان شهید مطهری از طریق تونل به بزرگراه امام علی (ع) متصل خواهد شد. وی مدعی شد که منطقه ۷ در سطح بزرگراهی دو گره بزرگ ترافیکی دارد که یکی، میدان سبلان است که عملیات اجرایی اصلاح هندسی را در آن شروع کرده‌ایم (شعار سال: بنا بر اطلاعات کاملا مستند، این ادعا کذب بوده و حداقل ۵ ماه است که صرفا با بستن دور میدان و ایجاد دو دور برگردان، قصد کنترل ترافیک وجود دارد) و دیگری، میدان سپاه است که مطالعات لازم برای احداث زیرگذر، انجام و پیمانکار آن تعیین شده است. از شهردار محترم منطقه هفت تقاضا داریم، اطلاعات درست به شهروندان ارایه نماید، در غیر این صورت توانمندی لازم برای اطلاع رسانی در خصوص کلیه کم کاری‌های شهرداری در منطقه تا حد کوچه به کوچه وجود دارد. در صورت نیاز به راست آزمایی، از محله دبستان (خیابان شهید کابلی) یا محله جلفا شروع می‌کنیم.
کد خبر: ۳۹۳۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
انتقاد امانی از مدیریت راست یکلا قشنگ در شهرداری:
ناصر رئیس کمیته منابع انسانی و تشکیلات شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه «محسن هرمزی» داشتن نسبت فامیلی با «علیرضا زاکانی» را تکذیب کرده است (گفته می‌شود پسرعمه داماد زاکانی است، کمتر از یک سال قبل مدیرعامل مترو شد و کمتر از یک سال قبل از آن هم بدون هیچ تجربه قابل اعتنایی، معاون فنی شرکت مترو شده بود)، گفت: صدور سه حکم انتصاب هم‌زمان برای یک نفر در شهرداری تهران بی‌سابقه است («معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران» و با حفظ سمت به عنوان «سرپرست سازمان حملونقل و ترافیک» و «سرپرست شرکت متروی تهران و حومه») . در ادوار مختلف مدیریت شهری مشاهده نشده بود که شهردار برای یک نفر هم به عنوان معاون خود و هم به عنوان سرپرست یک سازمان و هم به عنوان سرپرست یک شرکت حکم انتصاب صادر کند( محسن هرمزی اینجا، محسن هرمزی اونجا، محسن هرمزی همه جا).
کد خبر: ۳۹۲۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
پروژه های نیمه تمام؛
پایانه جدید شرق قرار بود با 200 میلیارد تومان تکمیل شود اما امروز پیمانکار جدید این پروژه می گوید برای تکمیل آن 700 میلیارد تومان نیاز است .
کد خبر: ۳۸۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
با قبول استعفای رستم قاسمی؛
در پی قبول استعفای آقای قاسمی از وزارت راه و شهرسازی، رییس‌جمهور آقای شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست این وزارتخانه منصوب کرد.
کد خبر: ۳۸۴۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
ارائه طرح پیشنهادی ترافیک به شورای عالی ترافیک؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ارائه طرح پیشنهادی ترافیک به شورای عالی ترافیک تا پایان شهریور خبرداد. مجتبی شفیعی گفت: این گروه، طرح جدید را بررسی می‌کند تا بهایی که از مردم بابت طرح ترافیک دریافت می‌شود، عادلانه‌تر شود.
کد خبر: ۳۸۲۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
خطاب به انصاف نیوز؛
دلایل ارائه شده توسط رئیس بیمارستان آتیه مبنی بر کذب بودن خبر ” متروپل تهران در شهرک غرب قد کشید؟! “. در تاریخ ۱۴۰۱/۵/۱۳ خبری تحت‌عنوان “متروپل تهران در شهرک غرب قد کشید؟! ”در پایگاه خبری و تحلیلی انصاف نیوز منتشر شد که بر خلاف واقع و از مصادیق شایعات و نشر اکاذیب میباشد؛ لذا ضرورت دارد دستور فرمایید توضیحات و پاسخ ذیل وفق مقررات مربوطه جهت تنویر اذهان عمومی در پایگاه خبری و تحلیلی انصاف نیوز منتشر شود.
کد خبر: ۳۸۲۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۷
تغییر ساعت طرح ترافیک؛
طرح ترافیک بشکل زشتی در حال رخنه در زندگی روزانه شهروندان و ایجاد انواع ناهنجاری‌های خانوادگی، روانی، اقتصادی و حتی فرهنگی است. معنی طرح ترافیک از ساعت شش ونیم صبح تا هفت عصر چیست؟ این طرح بی خاصیت کدام مشکل از مشکلات شهروندان را حل کرده که زیاد و کم کردن زمان ان باعث بهبود روی کیفیت زندگی شهروندی شود. مدیران این طرح در حال دست اندازی و تجاوز به آزادی‌ها و حقوق اساسی، حقوق اجتماعی شهروندان هستند و صدای کسی هم بلند نمی‌شود. از دادستان کل کشور به نمایندگی از مردم و بعنوان یک شهروند تظلم خواهی می‌کنیم. این شیوه ناشفاف، غیرکارآمد و ناصحیح طرح ترافیک، مصداق بارز ظلم عمومی است. جلو شهرداری بایستید. این شیوه اجرا، بیشتر به کاسبی می‌ماند تا انجام برنامه‌های عام المنفعه.
کد خبر: ۳۷۷۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲
سعیدیان فر خبر داد:
سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم‌های حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، جزئیات مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۷۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴
ناوگان حمل و نقل؛
مطابق آمار اعلامی تنها ۲۷ درصد شهروندان تهرانی با حمل و نقل عمومی به مقصد می‌رسند. این در حالی است که هیچ نهادی گویا قصد کار موثر روی اصلاح طرح ترافیک را ندارد. همه بدلیل گرفتن سهمیه بیشتر حاضر به سکوت و محافظه کاری هستند. آقای زاکانی، چندین نوبت از شما در خواست کردیم که بررسی بفرمائید چند درصد مدیران شهری و خانواده‌های ان‌ها از طرح ترافیک استفاه می‌کنند؟ عدالت ادعایی شما برای شهر تهران این است؟ طرح ترافیک تعارض منافع آشکار دارد. نمی‌خواهیم اتهام بزنیم، ولی پتانسیل فساد در این طرح بسیار بالاست
کد خبر: ۳۷۲۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
خیز مجدد شورا برای عزل شهردار؛
رئیس شورای شهر رشت با اشاره به ارائه ۱۱ سوال از شهردار با امضای ۹ عضو این شورا، گفت: شهردار رشت بعد از دریافت سوالات ۱۰ روز برای پاسخگویی فرصت دارد.
کد خبر: ۳۷۲۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
در ایستگاه چیتگر؛
صبح امروز مترو خط کرج تهران از ریل خارج شد. خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشته است.
کد خبر: ۳۶۸۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
معاون شهردار اصفهان:
امروزه یکی از مشکلات و معضلات زندگی شهری، ازدحام ترافیک و سختی عبور و مرور در سطح شهر‌ها به ویژه کلانشهرها است؛ در این میان اهمیت بررسی راهکار‌های نوین برای نیل به حمل و نقل پایدار و کاهش مشکلات تراکم ترافیکی دوچندان است.
کد خبر: ۳۶۴۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ارائه تسهیلات ۵۰۰ میلیون ریالی به اتوبوسرانان بخش خصوصی خبر داد.
کد خبر: ۳۶۴۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰
مشکلات معلولان؛
حق استفاده از معبر مناسبسازی شده شهری یکی از همان امکانات محسوب می‌شود. یکی از مهمترین مشکلات جامعه معلولین، عدم مناسبسازی کامل ناوگان شهری است و با اینکه در چند سال اخیر این امر مورد توجه بوده؛ ولی هنوز با نقطه مطلوب فاصله بسیار دارد و معلولان در این خصوص با مشکلات بسیاری مواجه هستند.
کد خبر: ۳۵۰۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
شهرداری منطقه ۶:
طرح دوطرفه شدن خیابان فاطمی به منظور کاهش حجم عبوری خیابان باقرخان در منطقه ۶ اجرا می‌شود.
کد خبر: ۳۴۲۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۲
اصحاب رسانه؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح های ترافیکی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات ثبت نام طرح ترافیک سال ١٤٠٠خبرنگاران را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۲۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۹
طرح رایگان؟
با وجودی این که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از تمدید طرح دریافت معاینه فنی رایگان تاکسی‌های پایتخت تا پایان دهه فجر خبر داده بود، ولی صدور قبض ۵۰ هزارتومانی برای برخی از تاکسی‌داران به محل مناقشه تبدیل شده است.
کد خبر: ۳۲۵۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴